斯柯达销量惨淡!翻身只能靠全新柯迪亚克?网友却只关心烧机油和颗粒扑捉...

〖壹〗 、去年 ，斯柯达在国内交付了12万辆新车
，与南北大众220万左右的销量相比，差距显著 。甚至大众新成立的子品牌捷达 ，去年也交出了19万辆的成绩，这让斯柯达非常尴尬
。新款柯迪亚克亮点外观与尺寸：全新柯迪亚克前脸采用家族式进气格栅
，两侧分体式大灯精致感十足，车身线条平直有力 ，视觉上给人一种成熟硬朗的感觉。

〖贰〗
、标致5008与斯柯达柯迪亚克都是近来热度比较高的SUV车型
，同为7座中型SUV，都有着不错的品牌支撑 ，但是销量上却慢慢拉开了差距
，5008在本年度10月和11月分别指取得了2940与2437的成绩，而柯迪亚克则同期取得了5454和6747的成绩 。

18.69万元起售,全新柯迪亚克全系标配全新一代智慧车联系统

全新柯迪亚克售价169万元起 ，全系标配MOS X全新一代智慧车联系统
，以下为详细介绍：售价与车型：6月18日焕新上市，共推出6款车型 ，包含两款5座车型、两款7座车型以及两款运动版GT车型
，售价区间为169万元-239万元。产品定位：柯迪亚克是斯柯达SUV战略的首款车型，也是斯柯达品牌的旗舰SUV
。

智能化配置：本土化升级+合资标杆屏幕与系统：配备25英寸全液晶仪表+国内专属12英寸悬浮中控屏 ，内置MOS X智慧车联系统，新增AVATAR人工智能伙伴 、行车视频录制、生活场景服务等功能
，支持智能语音
、导航、娱乐等五大核心功能。

图：内饰采用大尺寸中控屏与一体式座椅，提升豪华感与舒适性动力系统全系标配0T发动机+7速双离合变速箱 。顶配车型搭载高功率0T发动机 ，最大马力220匹
，峰值扭矩350牛·米，并配备全时四驱系统
。图：顶配车型搭载高功率0T发动机与全时四驱系统用户权益保值回购：3年8折保值回购政策。

2025款柯迪亚克上市19.19万起,网友:换壳途观L,定价真自信!

内饰方面 两款车型都有着很浓郁的“大众味 ” ，途观L的中控采用T型布局
，整体风格较为简约实用 。柯迪亚克的内饰设计风格沉稳大气，整体布局兼具美学和功能性 ，中控的仿木纹面板
，搭配细节处的钢琴烤漆工艺，显得非常的高级漂亮 ，真皮包裹的方向盘和座椅也进一步提升车内质感
，在内饰豪华感氛围的烘托上更下功夫
。

导读：大众途观L的“亲兄弟
”！共享EA888发动机皮实耐用，跌破17万 ，却没人懂！下面就让我们一探究竟！今天说的这款车就是斯柯达柯迪亚克。去年3月份初，2019款改款斯柯达柯迪亚克上市
，TSI330 5座标准版最低配车型指导价为169万，顶配车型指导费用为284万 。

途观L：网友点评中提到 ，配置一般
，但定速巡航等常用功能齐全
。柯迪亚克：网友对其全景天窗 、定速巡航等配置表示满意，同时也有对未选取带座椅加热配置的遗憾。此外 ，柯迪亚克的高配车型还提供了倒车雷达
、倒车影像等高级驾驶辅助系统 。

平台与动力系统平台架构：途观L与柯迪亚克均基于大众MQB平台打造
，该平台以模块化设计为核心，实现了零部件通用化、生产流程标准化 ，为车辆提供了稳定的技术基础
。